K A R T I N G

• Historique
• Catégories
• Ligue
• Comment prendre sa licence ? Les tarifs
• Avis personnel
• Clubs
• Tous les circuits homologués du Nord de la France
• Où se ravitailler
• Calendrier 1998

HISTORIQUE

"Pour moi, le départ d'une course de karting est plus impressionnant et plus stressant qu'un départ de Formule 1..."
Alain Prost - Karting international - Juin 1988

Le karting fut inventé durant la seconde guerre mondiale par les aviateurs de la Royal Air Force qui organisaient des courses sur leurs aérodromes.

En 1960, le karting fait son apparition en France sous l'appui de Jean Marie Balestre. Il fonde la fédération mondiale du karting qui devient en 1978 le CIK (comité international de karting). En France, c'est le GNK qui gère les quelques 252 clubs des 18 ligues et les quelques 15000 licenciés.
Ce sport, car c'en est un, s'est rapidement développé à travers les cinq continents.
Il est devenu l'école obligatoire des futurs champions de Formule 1 (3 pilotes sur 4) et le passe temps de milliers de jeunes (et moins jeunes) à travers le monde.

PROST, SENNA, SCHUMACHER (la liste est longue...), pour ne citer que des champions, sont issus de cette formidable école. Senna regrettera de n'être jamais devenu champion du monde de karting (2 fois 2eme en 79 et 80). Ricardo patrese (74) et Jarno Trulli (91, 94, 95 super A et C) le sont devenus (Record pour Mike Wilson avec 6 titres).

Différentes catégories existent au niveau national :

Karts Baby - Mini

• Pour les jeunes enfants de 7 à 9 ans révolus.
• Petit châssis
• Freins mécaniques
• Moteur Comer 60cc 2t (préparation interdite)
• Puissance 5CV
• Carburateur Tillotson 16mm
• Pneus slicks Vega Cadetti (pneus pluie interdits)
• Poids mini kart + pilote : 85kg

Minimes

• Pour les 10-12 ans révolus
• Châssis de marque française homologué FDK/FFSA
• Freins mécaniques
• Moteur Yamaha KT 100 SD avec bride d'échappement (préparation interdite)
• Puissance 12CV
• Carburateur Walbro 24mm
• Pneus slicks Vega Cadetti (pneus pluie interdits)
• Poids kart + pilote : 100kg

Cadets

• Pour les 13-14 ans révolus
• Châssis de marque française homologué FDK/FFSA
• Freins mécaniques
• Moteur Yamaha KT 100 SD (préparation interdite)
• Puissance 14CV
• Carburateur Walbro 24mm
• Pneus slicks Vega Cadetti (pneus pluie interdits)
• Poids kart + pilote : 115kg

Promo 1

• A partir de 15 ans
• Châssis de marque française homologué FDK/FFSA
• Freins mécaniques
• Moteur Komet K55 (préparation interdite)
• Puissance 17CV
• Carburateur Tillotson 22,7mm
• Pneus slicks Vega P1 (pneus pluie interdits)
• Poids kart + pilote : 135kg

Promo 2

• A partir de 15 ans
• Tous châssis éco homologués FDK/FFSA
• Freins mécaniques
• Moteur Komet K55 (préparation interdite)
• Puissance 17CV
• Carburateur Tillotson 22,7mm
• Pneus slicks Vega LL (pneus pluie interdits)
• Poids kart + pilote : 140kg

Nationale 100

• A partir de 15 ans
• Châssis libre norme FMK/FIA
• Freins arrière hydrauliques
• Moteur à clapets 100cc homologué FMK/FIA antérieur à 1998 (préparation autorisée)
• Puissance 25CV
• Carburateur 22.7mm
• Pneus slicks Vega FSL semi-durs (pneus pluie Vega FP)
• Poids kart + pilote : 145kg

Intercontinentale A

• A partir de 15 ans
• Châssis libre norme FMK/FIA
• Freins hydrauliques
• Moteur à clapets 100cc homologué FMK/FIA (préparation autorisée)
• Puissance 27CV
• Carburateur libre à papillon 24mm
• Pneus slicks Vega F7 (pneus pluie Vega FP)
• Poids kart + pilote : 140kg

Formule A - Formule A 155kg

• A partir de 15 ans
• Châssis libre norme FMK/FIA
• Freins hydrauliques
• Moteur à valve 100cc homologué FMK/FIA (préparation libre)
• Puissance 28CV
• Carburateur libre à papillon 24mm
• Pneus slicks Bridgestone YFC ou YFA tendres (pneus pluie YEP)
• Poids kart + pilote : 140kg (155kg en Formule A 155 avec minimum 80kg pour le pilote)

Nationale 125

• A partir de 17 ans
• Châssis libre norme FMK/FIA
• Freins avant et arrière hydrauliques
• Moteur monocylindre 125cc refroidi à l'air (préparation limitée)
• Puissance 38CV
• Boîte de vitesses 6 rapports
• Carburateur 30mm
• Pneus slicks VEGA FSL(pneus pluie Vega FP)
• Poids kart + pilote : 165kg

Intercontinentale C

• A partir de 17 ans
• Châssis libre norme FMK/FIA
• Freins avant et arrière hydrauliques
• Moteur monocylindre 125cc refroidi à l'eau (préparation libre)
• Puissance 42CV
• Boîte de vitesses 6 rapports
• Carburateur 30mm
• Pneus slicks Dunlop RH7 tendres (pneus pluie KT6)
• Poids kart + pilote : 165kg

Formule C

• A partir de 17 ans
• Châssis libre norme FMK/FIA
• Freins avant et arrière hydrauliques
• Moteur monocylindre 125cc refroidi à l'eau (préparation libre)
• Puissance 42CV
• Boîte de vitesses 6 rapports (commande semi-automatique autorisée)
• Carburateur 30mm
• Pneus slicks Dunlop RH7 tendres (pneus pluie KT6)
• Poids kart + pilote : 165kg

GNK France

Fédération de Karting
203, rue La Fayette 75010 Paris
Renseignement par courrier, par 3615 FFSA (choix karting) ou mailto:fdkart@nat.fr

Ligue du Nord Pas de calais

Président Nord Picardie
Patrick CARON
34, rue du Général Barbot 62223 ST LAURENT BLANGY
tél: 03.21.55.07.55 ou 03.21.07.52.56 fax: 03.21.07.53.64

Comment prendre sa licence ?

Il faut d'abord s'inscrire à un club de la région. Toute adhésion pour les nouveaux pratiquants ou renouvellement doit être rempli par un médecin agrée.
Pour les mineurs, une fiche d'état civil et une autorisation parentale est obligatoire.
Les prix des licences sont :

A cela, il faut ajouter la cotisation du club (environ 100 F) et la cotisation pour la ligue (entretien des pistes, vie de la ligue... : environ 400 F). Ca peut paraître cher, mais l'assurance du pilote est comprise et tout compte fait, rapporté sur 12 mois, cela fait environ 100 F par mois.

Attention cependant, toute engagement à une course se paie... (plus ou moins 250 F)
Un engagement au championnat de ligue (qualificatif pour le championnat de France) s'élève à 500 F (3 courses). Jetez un oeil au calendrier 1997 et si vous voulez participez à toutes les courses, prévoyez un budget de 4000 francs.
Aie Aie Aie, vous êtes encore là ?

Revenir en haut

AVIS PERSONNEL

J'ai démarré en 100 cm3 Formule France (châssis MG moteur RKD catégorie aujourd'hui abandonnée). Mais ca a vite coûté cher. Il demande beaucoup d'entretien (moteur ouvert toutes les 3 heures) et le poids est primordial (vu qu'on court avec des gamins de 15 ans).

A trois, on s'est acheté un 125 cm3 BIREL TM K3. Le kart est plus cher à l'achat mais beaucoup plus fiable. On a fait quelques places d'honneur dont une victoire au grand prix de Longuenesse.

Cependant, sans sponsor, sans beaucoup d'argent, on ne peut continuer longtemps. Chaque année donne droit à de nouveaux châssis, de nouveaux moteurs. On en arrive à une différence de prés de 7 chevaux entre la version K3 et K5. Autant dire qu'en ligne droite, on a vite compris.

Je conseille donc à ceux qui veulent s'essayer de choisir une catégorie où la réglementation est stricte :

• au niveau des pneus,
• du moteur,
• du poids. (On est vite à 130 kg)

La catégorie PROMO 2 correspond à la meilleure d'entre elles : Même moteur pour tout le monde (un KOMET), réglementation sur les pneus, mais aussi beaucoup de monde sur la piste (on trouve toujours des pilotes à son niveau).
Evitez les catégories intercontinentales qui regroupent l'élite française et qui demandent un budget énorme.

En raison d'une naissance, le kart 125 cm3 est en vente. Pour toute information, envoyer un mail.

Revenir en haut

C L U B S

Revenir en haut

C I R C U I T S

Circuit	Tracé	Longueur	Record	Informations
Douvrin		1000 m x 7 m	38"5 (93 km/h) en ICC - 41"1 en PROMO 2	Ouvert le mercredi, samedi matin + un week end sur deux
Abbeville		789 m x 8 m	35"6 ICC 36"5 FA	Ouvert tous les jours sauf le jeudi (cadenas 6991)
Soissons		720 m x 6.2 m	35"82 ICA	Ouvert tous les jours jusqu'au 31/3 (Fermeture définitive ?)
Gravelines	Photo à trouver	760 m x 7 m	41"	Ouvert tous les jours juste à coté de la centrale nucléaire.
Ostricourt	Photo à trouver	1500 m x 8 m	51"8 (2T FA) - 1'06 (4T) [1200 M]	Organisme privé (200F /mois) - Ouvert tous les jours.
Rochy condé	Photo à trouver	950 m x 7 m	40"84 ICA	?
Soissons	Photo à trouver	989 m x 7 m	40"12 FA	?
Berck/mer	Photo à trouver	?	?	?

Revenir en haut

RAVITAILLEMENT

Revenir en haut

CALENDRIER 1998

Groupe 1 = Minimes/Cadet - Promo 1 - Promo 2
Groupe 2 = ICA, FA, FA155, N125, ICC, FC

Revenir en haut